據(jù)現(xiàn)對部分重點(diǎn)數(shù)控折彎機(jī)企業(yè)的調(diào)研，1-9月累計(jì)訂貨量同比增長27%，環(huán)比雖已下降，但維持今年生產(chǎn)問題不大。
（一）在各主要分行業(yè)中,權(quán)重最大的汽車行業(yè)內(nèi)需市場經(jīng)過持續(xù)數(shù)年的高速增長后,在當(dāng)前趨于嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,增長速度不可避免地會(huì)有較大回落,而近年來勢頭很旺的汽車及汽車零部件出口也將因金融危機(jī)受到很大影響。
（二）金融危機(jī)對機(jī)械工業(yè)的影響有滯后性，預(yù)計(jì)明年將更充分顯現(xiàn)，因此決不能掉以輕心；
（三）絕大多數(shù)企業(yè)都很容易實(shí)現(xiàn)增長的"普漲"時(shí)期已經(jīng)過去，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)壓力加大，企業(yè)景氣分化加劇；
（四）出口高速增長時(shí)期已經(jīng)過去，但出口仍將有望取得兩位數(shù)的增長，優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益緊迫；
（五）在國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策轉(zhuǎn)向力保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的大背景下，機(jī)械工業(yè)明年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可能呈前低后高之勢，仍有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
（六）效益高速增長的時(shí)期已經(jīng)過去，增支減利因素集中出現(xiàn)，轉(zhuǎn)變粗放增長方式的壓力加大。
總結(jié)以上，所以我們必須加快步伐，進(jìn)行折彎機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)，這也將成為我國制造業(yè)最重要的任務(wù)，當(dāng)然這些必須由我國政策與企業(yè)相互配合，加強(qiáng)管理，尋求突破，不斷突破。不斷創(chuàng)新努力在今后我國折彎機(jī)行業(yè)全面的，綜合增長勢態(tài)。
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